A mitad de la primera temporada de “Star Trek: La Serie Oiginal”, el U.S.S. Enterprise obtuvo su lanzadera y un lugar para situarla. Matt Jefferies describe cómo se crearon el Galileo y su hangar.
la lanzadera del U.S.S Enterprise, no fue diseñada al mismo tiempo que el resto de la nave.. La razón es simple – las lanzaderas no se construyen hasta que la historia necesita una, porque son demasiado caras. Así que a Matt no se le pidió que creara una de estas pequeñas naves de corto alcance hasta que se escribió el galileo siete” “se suponía que el Enterprise nunca aterrizaría en la superficie de un planeta», dice Jefferies,” así que necesitábamos algo más que la sala del transportador. Pensé, mirándolo en retrospectiva, que la lanzadera debería haber sido como un autobús de la ciudad, porque varias veces surgió un guion que requería más gente de los asientos que teníamos”.
Diseño abandonado
«trabajé en bocetos para ella… pero AMT, que iba a construir la maqueta en sus tiendas en Phoenix a cambio de poder comercializar el kit del Enterprise, creyó que estaba más allá de sus capacidades, por lo que fue diseñado por Gene Winfield, un diseñador de automoción y tenía un taller de carrocería personalizado que prestaba servicios principalmente a la industria del automóvil a través de AMT. El Galileo como todo el mundo sabe hoy en día no era mi diseño. en general, estaba un poco bastante decepcionado , pero creo que dentro de sus capacidades fue una buena solución. Y evidentemente funciono. La gente lo aceptó.»
Forma compleja
El diseño original de Matt para la lanzadera era para una nave espacial con una apariencia que no se aprecia tanto a una caja «básicamente parecía más una lagrima,» dice, «y el conjunto total del panel lateral, la puerta exterior, se deslizaba hacia atrás, y se podía simplemente salir del suelo. los asientos eran como asientos de bicicleta montados a cada lado de la quilla.»
AMT creo debidamente una miniatura de la lanzadera… El diseño no incluía el esquema de asiento de bicicleta de Matt por lo que tuvo que se hubo de concebir un interior que conociera con la forma exterior. «el exterior era un decorado separado «, “ dice Jefferies. «Un cierto porcentaje de eso tenía que hacerse en los talleres de estudio. Lo trajeron todo en un camión grande. Estaba en un marco de acero; era voluminoso, y era pesado. creo que si hubiera sido más ligero y más fácil de mover, y por supuesto si hubiéramos tenido el tiempo o el equipo, probablemente la habríamos utilizado mucho más podríamos haberlo bajado a la superficie y tener las puertas abiertas y la gente podría salir o entrar. pero habría llevado una gran cantidad ingeniería y probablemente reforzar la estructura del estudio para ser capaz de bajar la cosa tal como era.»
Maquetas y decorados
los productores utilizaron la maqueta del galileo para la fotografía – «me pregunto dónde está esa maqueta hoy», dice Matt – “junto con el interior, que fue diseñado para acomodar a los siete personales el guión”.
nunca se especificó cuántos transbordadores-nave poseía el Enterprise, pero Matt supuso que había varios, y le dio al Galileo el número ‘7’, pegado al número de registro de la nave.
la nave fue ‘destruida’ durante ese episodio, pero más tarde fue visto en otros episodios -una incoherencia con la que los productores y los fans han estado felices de vivir . Matt también notó que dentro de un solo guion la descripción de la lanzadera variaba. «en una de las historias del escritor y productor Gene l. Coon [ Metamorfosis’] una descripción decía que no había puertas ni aberturas evidentes, y luego una vez que entrábanoslos había cuatro o cinco entradas y la gente seguía entrando en ella. Fui a gene y le dije: “sr. Coon, ¿qué voy a hacer?’ dijo: “¡eso es asunto tuyo!”’
Matt también diseñó una consola de control, pero no consideró que se tratara de un elemento importante. » sólo tratamos de llegar a algo que parecía sensato; alguna instrumentación que tendrían que tener, en comparación con lo que se podría hacer automáticamente en el Enterprise. a menos que tuvieras una historia que involucrara un cierre de la nave por completo, entonces habría sido algo tan rápido y transitorio que habría desperdiciado esfuerzo.»
El hangar
Se consideró que el hangar del Enterprise, se consideró que tenía espacio para varias lanzaderas. Matt dice,» Teníamos las grandes puertas , “ curvas de concha en la parte posterior, y no se veía demasiado diferente de muchos de los hangares modernos de hoy en el interior. el hangar en sí existía sólo como una en miniatura.» la vista del hangar en “Viaje a Babel” fue creada rodando a través de un conjunto de puertas correderas hacia secciones de la pared interior colocadas a ocho o 10 pies más atrás. «todas nuestras paredes interiores eran del mismo acabado, que habría incluido tenido el hangar”.
Nuevas lanzaderas
el galileo se reencarno como el galileo ii para “camino al edén” en la tercera temporada, después de que los escritores hubieran admitido que la lanzadera original ya no exista; la misma maqueta se utilizó para la fotografía. a Matt se le ocurrió una gama de otros diseños para posibles vehículos pequeños cerrados uno de los cuales era un remolcador espacial.’ «estaba soñando despierto por mi parte«, dice. «pero, por supuesto, los escritores eran estaban cerrados para ideas como las mías y a veces podíamos difundir una semilla si estaban buscando algo diferente”.
«hay uno con un hombre sentado en una burbuja, y luego había otro con un gancho en la parte posterior como si fuera para tirar. Serían vehículos de servicio alrededor de un puerto espacial o un tipo astillero de la marina. Habríamos sido paces de trabajar desde la parte superior del escenario mediante cables y hacerlos flotar o moverlos alrededor… hubiera sido divertido hacerlos.
CUADERNO DE BITACORA 
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