Una sección de ingenieria relativamente grande a bordo del USS Defiant proporciona una gran cantidad de energia para esta pequeña nave de guerra.
Ingeniería a bordo del Defiant NX-74205 es el centro de control de una de las naves más poderosas de la Flota Estelar y, de hecho, del Cuadrante Alfa. El Defiant, construido originalmente como nave de guerra para contrarrestar la amenaza Borg, es enormemente maniobrable para una nave de su tamaño. Hasta que se rediseña, prácticamente se desgarra cada vez que se prueba. Por suerte, sin embargo, los problemas finalmente se solucionan.
Ingeniería es una zona particularmente importante a bordo del Defiant porque, si el puente ha sido inhabilitado debido a los daños de un ataque directo, Ingeniería Principal puede ser utilizada como puente de emergencia. En las situaciones de combate que el Defiant está construido para hacer frente, es más probable que se produzcan daños que en las naves estelares que llevan a cabo misiones más pacíficas, a pesar de los grandes sistemas defensivos de la nave.
Ingeniería Principal está en la parte trasera del área de la Defiant amañado para la habitabilidad por formas de vida; se encuentra justo delante de los motores de impulso. Desde el puente, la entrada a ingenieria es a través de la Sala del Transportador y a lo largo de un pasillo en el segundo nivel, a continuación, por un camino inclinado hasta el nivel principal. La entrada desde las cabinas es a través de una puerta en el nivel principal.
Ingenieria es una habitación aproximadamente cuadrada que comprende una zona principal, la mitad de la cual está ligeramente elevada. Los dos niveles están conectados por una serie de pasos. Al final de la sala frente al núcleo de curvatura, un entresuelo proporciona consolas de trabajo de ingeniería adicionales y una vista sobre toda la zona.
El núcleo de curvatura
Al igual que con la mayoría de las zonas de ingeniería de finales del siglo 24, la característica principal de ingenieria del Defiant es su imponente núcleo warp. Se trata de una estructura alta y cilíndrica en la popa del compartimiento principal de ingeniería. Los conductos de plasma salen del núcleo en un ángulo a cada lado, en su camino a los motores de curvatura. El núcleo es principalmente de un azul radiactivo con líneas horizontales azules más claras moviéndose hacia abajo a través de él.
Una barandilla de seguridad roja separa el núcleo de curvatura del resto de la cámara; a cada lado hay un panel rectangular rojo con líneas rojas horizontales moviéndose hacia arriba. Este panel es casi tan alto como el propio núcleo de curvatura.
Las paredes laterales de la sla están cubiertas con pantallas y paneles de acceso; una pantalla presenta un esquema del Defiant que muestra el flujo de energía y otra información útil.
En el centro de la sala hay un monitor multiusos independiente y una mesa de control. Es cuadrado y tiene un dispositivo corto, grueso y redondo en la parte superior. Esta estación de trabajo puede controlar las comunicaciones, así como la integridad estructural y otras funciones del barco. Cuando sea necesario, esta estación se puede reconfigurar para permitir que los sistemas de puente se ejecuten desde Engineeing, utilizando el diseño de control estándar o cualquier otro diseño deseado.
En condiciones de emergencia, la estación trasera, directamente oppsoite al núcleo de urdimbre puede recoger datos del sensor y otra información que generalmente se enrutará al puente. Se puede acceder a otros sistemas, como el que debe ajustarse si el desertor necesita ser reconfigurado como arma, desde las estaciones de trabajo en el nivel de galerías, al que se llega subiendo las escaleras de tijera.
Se puede usar una mesa de trabajo cuando se necesita manipular pequeñas palmaditas, ya que los sistemas de imágenes se extraen de las sondas atmosféricas y se reemplazan con ojivas de tropedos cuánticos. Los stolles móviles se pueden usar en cualquier estación de trabajo dispersa pero ninguna estación tiene asientos permanentes.
Personal
El Jefe Miles O’Biren es el oficial superior en Ingeniería Principal, y está orgulloso de su personal, ya que el oficial de la Flota Estelar podría encontrarse en un lugar tan importante del barco; Los ingenieros de O’Biren no son oficiales, sino un equipo alistado que no asistió a la Academia de la Flota Estelar.
Esto puede hacer que parezcan un poco menos formales que una tripulación de oficiales, pero no son menos talentosos o dedicados que cualquier otro personal de ingeniería y responden bien al aliento y elogios por sus esfuerzos.
Ingeniería Principal no necesita ser tripulada en todo momento. Las funciones pueden ser monitorizadas y controladas desde el puente; las consolas de ingeniería del puente en el borde, hacia adelante y a la derecha de la silla del capitán. Durante situaciones de emergencia, el jefe O’Brien puede ser ayudado por Jadzia Dax u otros oficiales superiores como la situación exige.
Eventos dramáticos
Como un gran espacio abierto donde se generan y manipulan grandes cantidades de energía, no es de extrañar que ocasionalmente suceden eventos dramáticos en en Inenieria en el Defiant Defiant.
En la fecha estelar 48959, Odo es responsable de matar a un fundador que se ha infiltrado en la nave, golpeándolo contra el núcleo warp sin blindaje durante una pelea.
En 2372, el Defiant viaja al cuadrante Gamma para observar el agujero de gusano bajorano sometido a una inversión subespacial, un evento que ocurre sólo una vez cada 50 años. La inversión provoca un aumento en el campo gravimétrico del agujero de gusano, y la potencia de salida del núcleo warp salta de la escala. Las bobinas de curvatura entran en un bucle de retroalimentación, y deben ser realineadas o el núcleo explotará. El capitán Benjamin Sisko utiliza un compensador interfásico para remediar esta condición derivando el exceso de energía a través de la matriz deflectora. Quita la tapa gruesa y redonda de la consola de control independiente delante del núcleo de curvatura y empuja el compensador hacia el centro de la misma.
Sisko es golpeado por una descarga de energía que escupe el núcleo de curvatura, desplazándolo por fases al subespacio. Como explicó más tarde Dax y el jefe O’Brien, la descarga de energía del núcleo de curvatura, interactuando con el pulso gravitón del agujero de gusano, hizo que la firma temporal de Sisko fuera alterada. Por suerte, es rescatado y todo vuelve a la normalidad, pero el incidente demuestra cuánto cuidado se debe tener, incluso por los oficiales más experimentados de la Flota Estelar, cuando se trata de los peligros potenciales que contiene Ingeniería.
O Como Jefe de Operaciones en Espacio Profundo Nueve, el Jefe O’Brien también es responsable del buen funcionamiento del USS Defiant. El y un equipo dedicado de ingenieros mantienen la nave funcionando con la máxima eficiencia.
