EL PROYECTO NX

El Proyecto NX , también conocido como el Programa NX o el Programa de prueba NX, fue el esfuerzo de LA Flota Estelar de la Tiera Unida por desarrollar una nave estelar utilizando el motor diseñado por el programa Factor Cinco Five . Antes del Proyecto NX, las naves de la Tierra no podían superar el Factor de Curvatura Dos.

Historia

A principios del siglo XXII , el Servicio de Carga de la Tierra fue la única presencia real de la Tierra en el espacio exterior ; las tripulaciones de estas naves pasaba años viajando de un planeta a otro y los humanos con la mayor experiencia espacial eran “boomers” : la primera generación de humanos que nacieron en el espacio exterior.

El Proyecto NX fue un esfuerzo para permitir que el conocimiento de la humanidad se expandiera y continuara la exploración del espacio; fue supervisado por Comodoro Maxwell Forrest desde sus etapas iniciales a principios de la década de 2140 . Durante este tiempo, el programa desplegó varios vehículos de prueba con versiones prototipo del motor Factor Cinco. Estos prototipos fueron controlados por los comandantes Jonathan Archer , AG Robinson , Gardner y Duvall . El capitán Jefferies era ingeniero en el programa NX, y el teniente Charles Tucker III trabajó en su equipo.

Después de algún progreso inicial a velocidades por debajo de Factor 2, el proyecto se detuvo rápidamente en algún momento anterior a 2143. El vuelo de prueba de Robinson del NX-Alpha terminó en una explosión después de que los motores fueran ligeramente forzados más allá del Factor 2. Por recomendación del Consejo Consultivo de Vulcanp, el proyecto fue suspendido indefinidamente.

Sin embargo, el teniente Tucker y el comandante Archer creían que el diseño era fundamentalmente sólido. El análisis de Tucker mostró que la relación de mezcla del combustible que fluye a través de los inyectores de antimateria resultó ser la raíz del problema. Las correcciones de Tucker permitieron que el NX-Beta , pilotado ilegalmente por Archer y Robinson, disfrutara de un vuelo de prueba más exitoso.

Aunque sus esfuerzos contravenían las órdenes directas, Tucker, Archer y Robinson habían confirmado efectivamente la utilidad del motor warp cinco. Sin embargo, los Vulcanos requirieron más de un año de simulaciones adicionales en tierra después del vuelo del NX-Beta. Ocho meses después de este período, en 2145 , Duvall rompió la barrera warp 3 en el NX-Delta . Los eventos de los siguientes cinco años llevaron a la creación de la embarcación que finalmente se llamaría USS Franklin , que se convirtió en la primera nave estelar en alcanzar el Factor 4.

En 2149 , se terminó la quilla del Enterprise NX-01 , y en abril de 2151 finalmente se lanzó la nave. En ese momento, otras tres naves de la clase NX estaban siendo proyectadas. Forrest fue ascendido a almirante , y seleccionó a Archer como el oficial al mando de la nave , por encima de las objeciones del Embajador Vulcano Soval , quien pensó que Gardner habría sido una mejor opción.

El NX-02, el Columbia se unió a Enterprise en noviembre de 2154 que se habia retrasado desde junio debido a problemas con el motor.

En 2154, Forrest murió en un ataque con bomba en la embajada de la Tierra Unida en Vulcano mientras salvaba la vida de Soval. Fue reemplazado en la supervisión del programa NX por el entonces almirante Gardner.

Las naves de Prueba NX

Las naves de Prueba de NX, eran una serie de tres naves que se utilizaron para probar el motor de curvatura a principios de la década de 2140. El NX -Alfa fue una de las tres naves de prueba, junto con el NX-Beta y la NX-Delta.su finalidad era probar y refinar el motor Factor Cinco creado por Henry Archer . Como tal, fue un predecesor de la nave estelar clase NX.

Varios comandantes de la Flota Estelar compitieron para ser elegidos como los primeros en pilotar el NX-Alpha en el esfuerzo por romper la barrera del Factor 2 . Después de varias semanas, quedó claro que la competencia era entre Jonathan Archer, el hijo de Henry Archer y AG Robinson. Aunque Archer había registrado más horas de vuelo en el simulador, el Comodoro Forrest seleccionó al Comandante Robinson.

En 2143 , el Comandante Robinson piloto NX-Alpha mientras el Comandante Archer monitorizaba desde el mando de la Flota Estelar . Inicialmente, había un desequilibrio en los sistemas de energía, lo que hacía que mantuvieran a NX-Alpha en órbita. Cuando finalmente le dieron el visto bueno, Robinson saltó a Factor 1.

La nave alcanzó con éxito el Factor 2, pero los sistemas de energía comenzaron a sobrecargarse rápidamente. El mando le ordenó que saliera de curvatura , pero Robinson creía que podría ser empujado un poco más. Después de alcanzar Factor 2.2, el NX-Alpha estalló justo fuera de la órbita de Júpiter . Afortunadamente, Robinson pudo expulsarse en una cápsula de escape que fue recuperada y devuelta a la Tierra .

Posteriormente, el Consejo Consultivo de Vulcano insistió en pausar el programa hasta que los científicos humanos pudieran descubrir qué había fallado y ejecutar más simulaciones. Robinson dijo a la pregunta que era un fallo de diseño en el motor, aunque el comandante Archer y el teniente Charles Tucker afirmaron que en realidad era un error del piloto. Los resultados de la misión de NX-Alpha finalmente llevaron al vuelo no aprobado del NX-Beta.

Archer y Robinson pilotaron el NX-Beta. La nave puedo alcanzar una velocidad máxima de warp 2.5 mediante el uso de un sistema manual de control de relación de mezcla , y regresar a la Tierra de forma segura, el primer barco humano en hacerlo

El módulo de comando del NX-Beta (idéntico al del NX-Alpha) era una versión corregida del módulo de comando del Fénix de Star Trek: primer contacto .

En 2145 , más de veinte meses después de que los comandantes Jonathan Archer , el hijo de Henry Archer , y el vuelo ilegal de AG Robinson en el NX-Beta , el NX-Delta, pilotado por Duvall , se convirtiera en la primera nave espacial humana en romper la barrera del Factor 3 .

Miguel SJ