Desde el debut de “STAR TREK ALLÁ” y la nueva nave que aparece – el USS Franklin – hemos tenido una gran cantidad de confusión y consternación por parte de los fans acerca de dónde encaja esta nave, supuestamente la primera nave de Factor de Curvatura 4, se puede colocar en la línea del tiempo de Star Trek.
Hay dos factores principales que se han convertido en la fuente de esta incertidumbre: la historia de la nave, y su registro.
Scotty: «Este es el USS Franklin, señor, ¿puede creerlo? La primera nave terrestre capaz de alcanzar el Factor 4. Desapareció en el cinturón de radiación Gagarin en la década de 2160 «.
Este diálogo es una señal clara de que la nave es más antigua que la de Jonathan Archer , el Enterprise NX-01, que fue la primera nave de la Tierra con un motor de Factor 5 ( «Broken Bow» ). El NX-Beta, que Archer y su colega AG Robinson pusieron a prueba en el primer vuelo Warp 2.5 , se produjo en 2143 ( «Primer vuelo» ), reducciendo la ventana del periodo de lanzamiento del Franklin a entre ese momento y el viaje inaugural del NX-01 en 2151.
La naturaleza de prototipo de la nave de Factor 4 es la razón por la que el Franklin fue bautizado con un registro NX (NX-326) en su lanzamiento.
Edison: «Luché para la humanidad – perdimos millones en las guerras y xindi romulanas!»
Además, la historia de fondo capitán del en “Mas Alla”, en la que detalla como fue un veterano de los MACOs que fueron absorbidos por la Flota Estelar de la Federación después de la
conclusión de la Guerra Romulana, y la fundación de la Federación Unida de Planetas en 2161 – el Franklin se mantuvo como una parte activa de la armada de la Tierra, que ahora forma parte de la UFP. El Franklin fue rebautizado como USS Franklin en ese momento.
Y para aquellos que se pregunte por qué el NX-01 no obtuvo la designación “USS”, recordad que estaba previsto su retiro después de los acontecimientos de «Éstos son los viajes …» en 2161.
Dylan Highsmith , uno de los editores de imágenes de STAR TREK MAS ALLÁ , sobre esta misma cuestión
“Si deseas una explicación oficial sobre el Franklin y su factor de curvatura, era una nave MACO (o una nave de la Flota de la Tierra Unida que a veces era tripulada por MACOs) anterior al NX-01.
Cuando se crea la Flota Estelar, los MACOs se disolvieron y la nave fue reclasificada como una nave de la Flota [con el nombre USS]. El barco se «perdió» en la década de 2160.
Era importante para todos que la nave, como Edison, son anteriores a la Federación; que temáticamente, el barco refleja un momento anterior de la historia y sirvió como un puente en el diseño entre ese momento y el NX-01.
Doug Jung y Simon Pegg pueden haber encontrado una fecha oficial de lanzamiento, pero si lo hicieron nunca se refleajo en el guión o llegó a la película.
Otra comparación con la línea del tiempo original: Scotty dice que los sistemas de transportador del Franklin solo eran utilizados para carga«, y como se nos dice en «Broken Bow» los sistemas del transportador del NX-01 fueron recientemente «aprobados para el transporte de biomateria – es decir, “oficiales tacticos y timoneles «.
En una entrevista con el diseñador del USS Franklin Sean Hergreaves, el artista ha especificado que la nave originalmente «transportaba carga más que gente.»
La película también se tomó su tiempo para diferenciar estas «viejas naves» – en comparación con el Enterprise de la linea del tiempo Kelvin – «Fueron construidos en el espacio, nunca para despegar de una atmósfera» Vemos al Columbia NX-02 en construcción en «La Expansión, » en comparación con el Enterprise de la linea del tiempo Kelvin que es construido en la Tierra en Star Trek 2009. Chekov y Sulu deben «hacer despegar» el Franklin engañando los compensadores atmosféricos para escapar de la gravedad de Altamid.
Número de registro
En cuanto a por qué el número de registro de una nave anterior al Enterprise de Archer es mayor, si bien no se específicamente, es nuestra conclusión de que la Flota Estelar de la Tierra Unida debe haber empezado de nuevo la numeración a partir de la nave de Factor 5. Las naves de Factor 4 eran anteriores en su construcción.
Pero ¿por qué no se cambió el número de registro de NX-326 a NCC-326? Bueno, hasta ahora sólo ha habido un precedente el USS Excelsior de Sulu, que comenzó como NX-2000 y se cambió su registro a NCC-2000 después de unirse al servicio activo. Por otro lado, la nave de Ben Sisko, el Defiant, quedó registrada como NX-74205 durante toda su carrera.
De cualquier manera es anterior al NX-01, y se reclasificó después de haberse formado la UFP.
Otra comparación con la línea de tiempo original: Scotty dice que “los sistemas de transportador solo eran alguna vez utilizados para la carga«, al tiempo que aprendemos en «Broken Bow» que el transportador del NX-01 fue recientemente «aprobado para biomateria – es decir, agentes de arsenal y timoneles «.
En una entrevista con el diseñador del USS Franklin Sean Hergreaves, el artista ha especificado que la nave originalmente «transportaba carga mas que gente.»
La película también mencionaba que estas «viejas naves» – en comparación con el Enterprise de la linea del tiempo Kelvin – «Fueron construidas en el espacio, nunca para despegar de una atmósfera» Vemos al Columbia NX-02 en construcción en «La Expansión, » en comparación con el Enterprise de la linea del tiempo Kelvin que es construido en la Tierra en Star Trek 2009”. Chekov y Sulu deben » despegar «el Franklin engañando los compensadores l atmosféricos para escapar de la gravedad de Altamid.
Numero de registro
En cuanto a por qué el número de registro de una nave anterior al Enterprise de Archer es mayor, si bien no se específicamente, es nuestra conclusión de que la Flota Estelar de la Tierra Unida debe haber empezado de nuevo la numeración a partir de la nave de Factor 5. Las naves de Factor 4 eran anteriores en su construcción.
Pero ¿por qué no se cambio el registro de NX-326 a NCC-326? Bueno, hasta ahora sólo ha habido un precedente el USS Excelsior de Sulú , que comenzó siendo NX-2000 y cambio su registro a NCC-2000 después de unirse al servicio activo. Por otro lado, la nave de Ben Sisko, el Defiant, continuó registrada como NX-74205 durante toda su carrera.
Fuente Trekcore.com
Traducción Miguel SJ