La excelencia tecnológica de los sistemas a bordo del USS Voyager fue vial para ayudar a la nave estelar a sobrevivir a su peligroso viaje a través del Cuadrante Delta
Construida para la exploración científica a largas distancias, las naves estelares de clase lntrepid representaron lo último en innovaciones tecnológicas de la Flota Estelar. Una gama de copias de seguridad y características redundantes fueron instaladas en sus sistemas auxiliares, incluyendo su tecnología de motor de curvatura y sistemas informáticos de última generación. Estos ayudaron en gran medida a guiar al Voyager a través de su viaje a través del Cuadrante Delta.
ACCESO A TODAS LAS ZONAS
Las naves estelares de clase lntrepid incorporaron una extensa red de tubos Jefferies – interconectando tuneles horizontales y túneles verticlaes de acceso – permitiendo al personal acceder y mantener los numerosos sistemas de la nave, incluido el sistema de electroplasma. conductos de potencia, redes informáticas y sistemas ambientales, todos los cuales se enrutaron a lo largo de estos ejes verticales y horizontales. El sistema de electroplasma, o EPS, se encontraba conectado a todos los sistemas del Voyager directamente desde Ingenieria Principal en la cubierta 11, a través de una serie de conductos de EPS que alimentaban la energía directamente a los sistemas de control. Había múltiples sistemas de respaldo tanto para la generación como para la transferencia de energía integrados en el EPS. En 2374, todo el sistema EPS del Voyager se sometió a una extensa modificación de conservación de energía bajo las indicaciones de los Enaranos, con la adición de la tecnología Borg para mejorarlos acoplamientos de potencia clave.
El ordenador de la nave incluia núcleos de datos optrónicos y bioneurales en la Red de Datos Ópticos (ODN) de la nave. Consta de una serie de paquetes de gel · estas unidades aumentaron el tiempo de Continuar leyendo