OFICIALES DE OPERACIONES

Los Oficiales de Operaciones a bordo de las naves de la Federación tienen una serie de tareas diversas, incluida la asignación de muchos sistemas importantes.

La creciente complejidad de las naves de la Flota Estelar conduce a una dependencia cada vez mayor de los sistemas automáticos que son capaces de monitorizar su propio rendimiento, a menudo con la capacidad de rectificar cualquier problema que pueda desarrollarse. La mayor parte de la actividad a bordo depende del sistema informático

principal, y -aunque la potencia informática disponible en las naves estelares es considerable- la necesidad de mantener a un ser humano en el bucle de toma de decisiones se encuentra con la introducción del Oficial de Operaciones. Las naves de Clase Galaxy, como el U.S.S. Enterprise NCC-1701-D, cuentan con una consola de trabajo dedicada en el puente principal que está diseñada para permitir que el Oficial de Operaciones lleve a cabo sus tareas principales; la de controlar las diversas funciones departamentales que se ejecutan durante una misión y asignar el uso más eficiente de los recursos disponibles.

El Oficial de Operaciones depende en gran medida de las subrutinas de inteligencia artificial integradas en la red informática principal para llevar a cabo la mayor parte del trabajo rutinario. Tareas como el enrutamiento de la energía y el uso de sensores a diferentes departamentos son manejadas por el ordenador principal, aunque la asignación de tales recursos a menudo es decidida por el oficial a cargo. La necesidad de la consola de operaciones aumenta en un nave

científica, ya que varias operaciones científicas y de ingeniería simultáneas pueden presentar requisitos contradictorios para el mismo recurso, lo que requiere que se tome e implemente una decisión jerárquica de uso. El logro exitoso de los objetivos de la misión es uno de los factores más importantes que rigen las decisiones que un oficial de operaciones puede tomar, y debido a la naturaleza altamente impredecible de muchas situaciones a las que se enfrentan las tripulaciones de la Flota Estelar, la experiencia y las habilidades de las operaciones está ahí para garantizar que los objetivos de la misión nunca se pongan en peligro. La importancia de la consola de operaciones, se destaca por su posición en el puente. La ubicación relativa a bordo del U.S.S. Enterprise NCC-1701-D y U.S.S. Enterprise NCC-1701-E es prácticamente idéntica, posicionada a la izquierda delantera de la silla del capitán con una vista ininterrumpida de la pantalla de visualización principal. La posición en el U.S.S. Voyager NCC-74656 es diferente, colocando la consola detrás y por encima de los oficiales superiores, pero mirando hacia adelante y compartiendo una serie de interfaces con la estación táctica a su derecha. La posición de estas estaciones permanentemente tripuladas en el puente significa la importancia de las operaciones para el funcionamiento eficiente continuo de un buque.

Información detallada

El gerente de operaciones tiene a su disposición una serie de lecturas que dan una lista continuamente actualizada de las actividades actuales a bordo, permitiendo así a las operaciones priorizar los recursos a petición, o alterar el equilibrio en casos de emergencia o situaciones tácticas potencialmente peligrosas. La forma en que se asignan los recursos para los sensores de la nave es particularmente importante para las naves de exploración, ya que varios departamentos diferentes requieren el uso de este recurso por una amplia variedad de razones. En los casos en que exista la posibilidad de que el uso de un departamento interfiera o impida el éxito de otro, el gerente de operaciones puede reprogramar la asignación del uso del sensor, o incluso solicitar alteraciones en el curso del buque. En los casos en que se requiera un escaneo inmediato para fines defensivos o tácticos en el puente, el Oficial de Operaciones tiene la autoridad para degradar inmediatamente todo el uso y emplear los escáneres únicamente para el uso primordial.

Las pantallas de la consola de operaciones pueden ser configuradas por el administrador de operaciones para presentar un menú de los cursos de acción más deseables cuando se cumple un conflicto o emergencia. Gran parte de la asignación se llevará a cabo automáticamente en el nivel de importancia determinado por el gerente de operaciones, aunque existen anulaciones surgidas para la negación inmediata de cualquier decisión de la computadora. Un ejemplo de esto puede implicar la autorización y el lanzamiento de la lanzadera – el equipo generalmente maneja los

lanzamientos programados, con intentos no autorizados notificados inmediatamente a las operaciones donde se puede hacer un intento de desactivar la secuencia de lanzamiento. En condiciones potencialmente catastróficas, o a veces requiriendo la ventaja táctica, también es responsabilidad del gerente de operaciones permitir la rutina de separación de platillos para buques de la clase Galaxy. La tercera estación de operaciones de la misión de popa

Los capitanes de las naves de la Federación depositan una gran confianza en los oficiales que los rodean, y el papel de Oficcial de operaciones es lo más importante entre esos cargos. En 2373, la capitán Kathryn Janeway del U.S.S. Voyager NCC-74656 encuentra su confianza DE SOBRA probada por las acciones de su oficial de operaciones. Alférez Harry Kim, cuando inesperadamente dispara contra una nave aparentemente amigable. Kim tiene pocos problemas en la reconfiguración de su consola para que actúe como una consola táctica, así como evitar que Tuvok interfiera con su plan de ejecución rápida. La Capitán Janeway está mortificada por las acciones de Kim, e inmediatamente lo releva de su puesto. Ella exige saber por qué atacó a la nave desprevenida, y lo suspende del servicio. Sin embargo, tal es la fe de Janeway en los oficiales bajo su mando, de que inmediatamente instiga una investigación sobre la «corazonada» del alférez Kim, en última instancia revelando que sus acciones, aunque no autorizadas, estaban justificadas.

Fente Star Trek Fact Files

Traducción Miguel SJ