Las consolas combinadas de timón y navegación se situaban en el centro del puente principal delante de la silla del capitán, controlando una amplia gama de sistemas esenciales, incluidos el armamento y los escudos del barco.
Las consolas de navegación y timón Enterprise se combinaron en una sola consola conocida como el CONN, donde se localizaban los controles necesarios para el vuelo, la navegación y el combate estelar.
Las operaciones de CONN estaban tripuladas por dos oficiales: el timonel, responsable de pilotar la nave y gestionar el rendimiento de los motores de curvatura e impulso, y el navegante, que trazaría el rumbo de la nave y haría cálculos de velocidad y trayectoria de curvatura. Los dos oficiales responsablemente para las operaciones tácticas.
Dispuesto en tres secciones, el panel de timón principal a la izquierda accionado propulsores de maniobra, motores de impulso, y el accionamiento de curvatura, con un panel separado para control de velocidades durante la curvatura. Un escáner de orientación retráctil desplegado desde un hueco cuando sea necesario.
La sección central del CONN estaba equipada con una serie de luces de monitores de sensor, un indicador de estado de alerta y el astrogador, utilizado para el trazado de cursos de largo alcance. El panel de astrogador también contó con el cronómetro de la nave, un intercomunicador e interruptores terciarios para el control de potencia de impulsos y la operación de armas secundarias.
Los datos dirección y del rumbo se introducía través de la estación del navegador a la derecha, que incorporaba el indicador de ruta de vuelo que muestra el curso y el progreso actuales de la nave. Los controles de los sistemas de armas de este panel se duplicaban de la consola del timón.
Fuente Star Trek The Enterprise Handbook
Traducción Miguel SJ
CUADERNO DE BITACORA 