El Volador Delta es un transbordador avanzado de la Flota Estelar diseñada para atender las necesidades del USS Voyager NCC-74656 en el Cuadrante del Delta, que es inexplorado ya menudo hostil.
El resumen de diseño del Delta Flyer es producir un barco que sea más rápido y esté mejor armado que una lanzadera de Clase 2 para misiones en el Cuadrante Delta. La lanzadera está construida para acomodar a una tripulación de hasta cinco miembros del personal de mando, con espacio para más personal en la bodega.
A la cabina se accede a través de dos escotillas principales, una colocada en el lado de babor del casco, que sale al pórtico de amarre dentro del USS Voyager NCC-74656, y otra a través de una puerta de estribor que se conecta a la otra habitación del Volador Delta.La cabina se puede dividir en tres zonas principales de control: en la proa en forma de cuña está la consola del piloto y la silla de mando, con una zona de control más pequeña a la izquierda, la sección media contiene una cabina elevada con varias consolas de control a babor y a estribor, y una sección de popa escalonada alberga los sistemas de ingeniería.
Situación aventajada
Situada hacia adelante, la estación del piloto tiene una vista exterior inigualable, aunque toda la tripulación del transbordador puede ver sobre la silla del piloto debido a la situación más alta de las estaciones traseras. Hay una serie de lecturas y superficies de control en la parte delantera y en los lados de esta posición hacia adelante, incluido un grupo justo encima de la cabeza del piloto que se encuentra en los soportes superiores de la cubierta transparente.
La consola a menudo no tripulada con su asiento bajo a la izquierda tiene las tradicionales superficies sensibles al tacto de la Flota Estelar y una pantalla plana a nivel de los ojos, pero el piloto habitual del Volador Delta, Tom Paris, prescinde de estos controles a favor de una operación manual mucho más tradicional. palancas y contares. Según París, al menos, esto le permite al piloto «sentir» cómo responde el barco en vuelo. El piloto tiene tres paneles metálicos planos directamente delante de ellos; Estos se basan en diseños de principios del siglo XX, con interruptores de palanca bidireccionales, diales analógicos y contadores tanto funcionales como estéticos.
El descenso, el ascenso y el empuje pueden iniciarse con un juego doble de manijas en el mamparo lateral y también con un pequeño joystick rojo.El control informático está vinculado a estos sistemas operados manualmente para que el piloto pueda girar libremente en la silla de mando para conversar con el resto de la tripulación. La tecnología moderna no está totalmente ausente: aquí hay una gran lectura rectangular a la derecha del piloto que proporciona información constante sobre los sistemas de la nave y el rendimiento general.
Situadas a ambos lados del piloto hay cabinas simétricas con ingenio; rieles de metal lisos que discurren alrededor de las zonas elevadas; estas pueden ser utilizadas para el apoyo de los oficiales estacionados. En la posición sentada, ambos miembros de la tripulación escogen una excelente vista hacia adelante a través del dosel. Estas estaciones contienen controles distintos, aunque las interfaces de comando pueden intercambiarse de una estación a otra si el complemento de la tripulación disminuye.
La consola de babor maneja la información del sensor en las naves u objetos que se aproximan, y puede mostrar el estado de los escudos del Volador Delta. Los datos relativos a los sistemas secundarios normalmente se transmiten aquí, y el rayo tractor y el transportador principal también se operan desde este puesto.
La cuenta atrás se lee desde la estación del puerto durante el relanzamiento y la escotilla de entrada trasera principal se sella; de acuerdo con el diseño tradicional de la Flota Estelar, sin embargo, se requiere una estrecha relación con otras estaciones para garantizar el buen funcionamiento del barco.
La posición de estribor proporciona información táctica sobre las armas y el estado de escudo de un agresor. Los misiles fotónicos diseñados por los Borg se cargan y se disparan desde aquí. Los motores de impulso se accionan desde este punto, durante la secuencia de prelanzamiento, a los 40 segundos para despegar; los propulsores de popa se disparan a los 10 segundos, y los propulsores de maniobra se controlan durante el vuelo.
Ingenieria
A popa se encuentra la consola de ingeniería, construida en la parte más alta de esta zona de mando .Cuenta con un asiento bajo similar al de la pequeña estación a la izquierda del piloto.
Una gran cantidad de información está disponible para el ingeniero a través de un banco de controles y una pantalla de visualización colocada en el mamparo trasero, incluida la condición del campo de integridad estructural, los motores de deformación y el posible desarrollo de microfracturas en el casco.
Esta estación también alberga una estación de comunicaciones audiovisuales que se utiliza para transmisiones de barco a barco, además de entradas de registro y mensajes personales.
A la izquierda de esta estación se encuentra la escotilla principal, mientras que la salida a la bodega se accede por la puerta de la derecha .Gran parte del espacio del mamparo está cubierto por un material metálico en la pared trasera de estribor, salpicado por varias pantallas y pantallas. Hay un pequeño replicador a la derecha de la puerta de estribor, con la consola de control del transportador ubicada delante de esta unidad.
Arrojando luz
Los indicadores de luz roja de la tira de alerta incorporados en las paredes laterales a intervalos variables se activan en tiempos de crisis o conflicto, pero la iluminación principal de toda la cabina del piloto proviene de una serie de luces blancas difusas montadas en el techo y varias luces de pared. en las estaciones de comando. El piso de la sección trasera está cubierto de un material gris claro, mientras que las secciones delanteras tienen una cubierta plana más suave, así como una placa de acceso gris oscuro en el centro de las cabinas a los lados.
Conectado a la cabina por un pasillo corto está la bodega principal más pequeña, alcanzada a través de un par de pasos hacia abajo. La sala tiene una serie de pantallas de datos y paneles de control colocados dentro de los soportes grises sobresalientes alrededor de las paredes.
En la parte posterior hay una sección separada por una puerta de alambre y una cerca, en la que se puede almacenar la ropa adecuada para ambientes hostiles.
Los bancos acolchados de bajo nivel se abren para revelar espacio de almacenamiento adicional para el equipo tanto dentro de esta zona como alrededor de la habitación, así como una litera extraíble montada en la pared que puede ser utilizada por un miembro de la tripulación en caso de que sea grave.
Fuente Star Trek The Official Fact Files
Traducción Miguel SJ
CUADERNO DE BITACORA 