EL LIMITE ES EL CIELO

Por Robet H. Justman

Con el tiempo acercandose para el lanzamiento de la primera temporada de STAR TREK, se tuvo que buscar una manera efectiva de crear superficies de planetas alienígenas adecuadamente diferentes. Afortunadamente, un héroe hasta entonces desconocido estaba a disposición para ayudar a que todo sucediera.

Por citar al ficticio capitán del autor británico CS Forester, Horatio Hornblower. «El tiempo y la marea no esperan a ningún hombre” (un aforismo al que el Captian Picard hace mención en» The Big Goodbye «, en el episodio de Star Trek: La Nueva Generación. Vamos a retroceder en el tiempo a la primavera de 1966, cuando estábamos trabajando en la serie original. Con los dos pilotos de STAR TREK-cada uno de los cuales con planetas que tenían el cielo verde sabía que teníamos problemas.La hora y la marea no nos esperaban. Nuestro intrépido capitán planeó ir audazmente a las montañas de otros mundos cada uno de los cuales tendría un nuevo color diferente del cielo. Eso es lo que nuestros clientes, la NBC querían, lo conseguiríamos! ¡Si o si!

COMENTARIO: «ELOGIUM»

Un episodio malo, con un montón de clichés que implican un argumento, y otro que no se le puede llamar así

«Elogium» funciona mejor cuando trata el tema de la procreación, a bordo que unicamente puede ser necesario en última instancia si el Voyager completa el viaje a casa. Los momentos en donde Janeway y Chakotay discuten las dificultades y la posible necesidad de

DENTRO DE «EL ARSENAL DE LA LIBERTAD»

Con “El arsenal de la libertad», Robert Lewin pretendía desarrollar la relación romántica implícita entre Picard y Crusher. Roddenberry, sin embargo, vetó la idea, y Lewin citó la falta de interés en el desarrollo de los personajes como su razón para dejar la serie. Otras fuentes han indicado que la marcha de Lewin también puede haber sido estimulado por la fricción con Maurice Hurley, que adaptó la historia de Lewin y escribió adaptación del episodio para

televisión.

La escena con Picard y Crusher atrapados en una caverna, era conveniente interrumpida por un desarrollo de la trama antes de que pudiera llegar a más. Originalmente, Crusher hubiera revelado sus verdaderos sentimientos a un Picard gravemente herido, pero se cambiaron los papeles para que fuera Crusher la herida.

DENTRO DE «EL MAÑANA ES AYER»

“El mañana es ayer” originalmente iba a ser la segunda parte de una historia de dos partes que se habría iniciado con » Horas Desesperadas”. En un borrador anterior del guion, cuando Kirk ordenó un rumbo hiperbólico, decía que el rumbo » No importa… por cómo nos encontramos hacia la Tierra. » Esta es la razón por que la historia termina con un desplazamiento temporal, y esta historia comienza en la órbita de la Tierra

El episodio se originó a partir de una sola página de la sinopsis escrita por el productor adjunto Robert Justan que se la entregó a Gene Roddenberry en abril de 1966, para su posible consideración. La historia propuesta por Justman es la misma que este episodio, Roddenberry nunca reconoció a Justman el origen de la idea.

Esta es la primera vez que el Enterprise visita la Tierra durante su misión de cinco años, aunque en un periodo de tiempo diferente.

La explicación de Spock a Kirk acerca de lo que podría suceder si un «hombre sin escrúpulos» tenía conocimientos del futuro – que es lo que habría ocurrido si Christopher hubiera sido devuelto de inmediato – más tarde por casualidad se convirtió en la premisa de historias como “El Fin del futuro” de Voyager, y en menor grado, » Una cuestión de tiempo de LNG