CUADERNO DE BITACORA EMAGAZINE Nº 35

¡Feliz Año Nuevo y bienvenidos al ejemplar del mes de enero de Star Trek Cuaderno de Bitácora E magazine!

A lo largo del mes de diciembre nos enteramos que Roberto Orci había renunciado a dirigir la nueva entrega de Star Trek, lo cual genero un sinfín de especulaciones y rumores, para variar, e incluso alguna campaña que más parecía un “golpe de estado” para encumbrar a Jonathan Frakes como director de la nueva entrega. Finalmente Paramount ha elegido un nuevo director para la película que se estrenará a principios de julio de 2016, a tiempo para celebrar el quincuagésimo aniversario de la Serie Original.

Con el año nuevo iniciamos la publicación de artículos a partir de una nueva fuente: The Official Star Trek Fact Files”, y comenzamos con uno de los miles de artículos publicados en la colección: La Academia de la Flota Estelar, casi tan antigua como la propia Federación, y que ha convertido a jóvenes e impresionables cadetes en los mejores oficiales de la Flota.

John DeLancie apareció tanto al principio como al final de “La Nueva Generación” ahora que la serie llega al final de su viaje en alta definición Startrek.com entrevisto al actor que hizo famoso al personaje de Q.

Actualmente los fans de Star Trek están acostumbrados a ver al USS Enterprise en la

PROCEDIMIENTO DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE DE LANZADERAS – USS ENTERPRISE NCC-1701

El hangar de una nave de clase Constitución como el USS Enterprise NCC-1701 contiene al menos dos lanzaderas, el Galileo y el Colón.

Las lanzaderas entran y salir a través de grandes puertas que se abren y cierran desde la cubierta del hangar directamente al vacío del espacio. El hangar es un ambiente hermético que puede ser despresurizado con el fin de abrirse al espacio cuando una lanzadera tiene que entrar o salir; separado del resto de la nave por las puertas dobles de una esclusa despresurizada antes de que se abran las puertas de la cubierta.

Los procedimientos de aterrizaje y despegue normales para una lanzadera son procesos simples y sin complicaciones. Las lanzaderas pueden despegar y aterrizar en el espacio relativamente cerrado de un hangar a bordo, o en la superficie de un planeta. La pequeña nave es muy versátiles y de gran utilidad, un transporte de personal de la Flota Estelar que puede utilizarse en situaciones en las que la tecnología del transportador es poco práctica o imposible de utilizar.

EL HANGAR DE LANZADERAS DEL ENTERPRISE, NCC-1701

Matt Jefferies había anticipado la necesidad de una «cabina de vuelo» o «hangar» cuando diseñó el Enterprise original, proporcionando espacio en la sección de popa del casco de ingeniería para su ubicación. Pero cuando se iba a utilizar para el episodio «El Galileo Siete” no había presupuesto suficiente como para construirlo a gran escala.

Jefferies recordó en una entrevista para Star Trek: The Magazine Nº1 «, que no tenía un aspecto muy diferente de un montón de hangares modernos de hoy en su aspecto interior» (abril de 2000). Como tenía las «puertas de la cubierta curvas en la parte posterior» de la nave Él se encargó de ampliar el diseño del hangar de lanzaderas para que etas cupieran en su interior. El hangar en si se construyó tan sólo en miniatura.»

EL AHORA DESNUDO

Cuaderno de Bitácora. Fecha Estelar 41209. 2. “Viajamos a velocidad de curvatura para encontrarnos con la nave científica SS Tsiolkovsky, que ha estado monitoreando de manera rutinaria el colapso de un súper-gigante roja a enana blanca. Lo que nos ha traído hasta aquí es una serie de extraños mensajes que indican que algo ha ido mal a bordo del buque de la nave de investigación».

El SS Tsiolkovsky ha sufrido una terrible tragedia. La tripulación del USS Enterprise, acude a investigar, y pronto también se verán infectados con el virus del PSI 2000, cuyos efectos hacen que la tripulación del Enterprise actúe de forma irresponsable y potencialmente mortal.

COMENTARIO: LAS MANIOBRAS DE LA CORBOMITA»

El relativamente simple drama de «Las maniobras de la Carbonita» sirve como telón de fondo para el desarrollo de personajes que es difícil de resumir en una descripción de la trama.

A pesar de que se emitió después de varias historias de ciencia ficción mucho más fuerte, este

fue el tercer episodio filmado todavía se quierfen subsanar algunos problemas, como el que la tripulación se sentara aburrida a tomar café en las reuniones del personal y cómo si fuera una forma de Kirk para pasar el tiempo en el puente. Uhura viste de dorado, Spock lleva un jersey de cuello alto y McCoy está usa una camisa tan brillante que en la nueva transferencia de DVD hace difícil mirarle directamente.

No obstante, este es un territorio muy familiar para Star Trek, una configuración que se repetirá varias veces en la serie original y en generaciones posteriores: la tripulación se encuentra con un alienígena desconfiado, inicialmente comenten errores que conducen a hostilidades, a continuación, se centran en su misión y su pasión por la exploración, y terminan pasando la prueba de la que no se dieron cuenta que estaban formando parte. Eventos similares se pueden ver en «Arena», «La Empática» y varios

EL MAKING OF DE «LAS MANIOBRAS DE LA CORBOMITA»

Este fue el primer episodio regular de Star Trek: La serie original producida tras los dos pilotos. También fue el primer episodio que comenzaba con la famosa introducción “Espacio – la última frontera…» de Kirk en los créditos iniciales. Incluso el borrador final de este guión, con fecha de 3 de mayo de 1966, es muy diferente de la versión final.

El personaje de Uhura no estaba presente. David Bailey es el oficial de comunicaciones, y no sufre de estrés en la forma en que lo hace en el episodio emitido. El teniente Ken Easton es el navegador en su lugar.

Además también falta mucha información con respecto a los personajes. No aparecen las analogías con el ajedrez o el póquer analogías, y Kirk simplemente se saca el farol de la manga. El planeta donde Balok tiene la intención de encarcelar a la tripulación del Enterprise se llama Carpi. Tampoco aparecen referencias a la ensalada de Kirk, la curiosidad por parte de Spock cuando Balok inicia el contacto visual con el Enterprise, Opinión de Spock que Balok le recuerda a su padre o la respuesta de Scotty

LAS MANIOBRAS DE LA CARBONITA

Cuaderno de Bitácora. Fecha Estelar: 1512.2. Tercer día cartografiando el sector, cuando un objeto cubico inexplicable bloquea el camino de nuestra nave. En el puente, el Sr. Spock ha ordenado una alarma general. Mi localización – la enfermería. Para mi examen médico trimestral… «

El USS Enterprise llega a una parte previamente inexplorada del espacio – su tripulación totalmente inconsciente de lo que acecha en estos confines más remotos de la galaxia.

Una alerta roja llama Capitán Kirk al puente. El USS Empresa NCC-1701 ha encontrado un misterioso cubo giratorio. Mientras que el cubo se acerca a la nave, Kirk se ve obligado a destruirlo. Spock especula que podría tratarse de una boya de aviso. Mientras tanto el doctor McCoy advierte a Kirk que Bailey el navegante de la nave, sufre de exceso de estrés, y que debe tomarse un descanso. La conversación se interrumpe cuando aparece una enorme nave no identificada.

EL USS TSIOLKOVSKY

La historia del USS Tsiolkovsky llega a un final trágico cuando las condiciones gravitatorias inusuales hacen que la tripulación de la nave caiga víctima de un virus mortal.

El USS Tsiolkovsky NCC-53911 es una nave de la Federación de clase Oberth asignada a tareas científicas. La nave lleva el nombre de Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, un teorico espacial pionero de principios del siglo XX quien sugirió la utilidad de invenciones tales como cohetes de múltiples etapas y satélites artificiales tripulados. La placa dedicatoria del Tsiolkovsky contiene una frase suya: «La Tierra es la cuna de la mente, pero uno no puede permanecer en la cuna para siempre.»

EL INTERIOR DEL FESARIUS

El exterior del Fesarius se asemeja a una intimidante masa de luces brillantes, pero el interior está construido con la comodidad necesaria de su único ocupante, en contraste con su enorme exterior, el profundo interior de la Fesarius es lujoso y acogedor. Los pasillos y las estancias

exteriores son un poco pequeñas para los estándares humanos, pero son más que suficientes para su único tripulante, el Comandante Balok, que es del tamaño de un pequeño niño humano. Las habitaciones y los pasillos de la nave tienen puertas cuadradas inferiores a los límites máximos; algunas están abiertas, otros están cubiertas por cortinas de colores pastel y cortinas.

El FESARIUS

El Fesarius de la Primera Federación es una de las naves más grandes encontradas por el Capitán Kirk. Aunque parece peligrosa, no todo es exactamente lo que parece en esta nave tan inusual.

El Fesarius es una poderosa nave encontrada por el USS Enterprise NCC-1701 en 2266. Su comandante, Balok de la Primera Federación, a pesar de su enorme tamaño, es el único miembro de la tripulación. Aunque el Fesarius es enormemente poderoso, y su ‘boya de alerta en realidad son parte de una prueba utilizada por Balok con el fin de examinar las intenciones de las distintas especies que se encuentra.